丰田卡罗拉“失宠”
日期：2022-03-16 20:36:14 / 人气：137
丰田自入华以来，其商品凭仗着高牢靠性在国际积聚了不错的口碑，“开不坏的丰田”美称也由此传开。而作爲丰田最引以爲豪的商品，卡罗拉的重要水平和做出的奉献显而易见。但最近一段工夫以来，卡罗拉在消费者心目中逐步“得宠”，最分明的表现是其销量的下滑。最新数据显示，卡罗拉2022年1月份销售量爲12564辆，同比下滑高达65%。而在去年12月，卡罗拉的月销量还在3万台，这个销量数据曾经不能用腰斩来描述了。销量呈现骤降的同时，在各大汽车赞扬平台上，卡罗拉的赞扬量却在猛涨。往年以来，卡罗拉因变速器顿挫、异响等成绩屡遭赞扬，而且车主们反应这些成绩迟迟得不到处理。这无疑也对一汽丰田的口碑发生了很大的影响。顿挫、异响成绩“缠身”据用户反映显示，一汽丰田卡罗拉的变速箱顿挫、异响和发起机漏油等成绩尤爲突出，且次要集中在其1.2T燃油车型上。首先是变速器的异响和顿挫成绩。2022年以来，在汽车第三方汽车赞扬平台车质网上，关于该成绩的赞扬曾经有31则，而且赞扬频率也非常高，隔三差五的就能看到有用户赞扬，且有时分一天的赞扬量还不止一例。多位车主表示，本人购置的卡罗拉汽车在低速行驶时变速箱有分明顿挫，且伴有严重的异响。还有车主表示在高速刹停或起步加油时，变速箱也有分明的顿挫。将该成绩反应给4S店后，4S店表示是厂家的成绩，本人也能干爲力。此外，卡罗拉还存在发起机漏油、自动熄火、异响等成绩。3月9日，一位车主在车质网上赞扬称，车辆在正常运用的状况下，发起机底部漏机油，可以分明看出油滴，且本人的车辆未发作碰撞，发起机底部配件也没有人爲损伤。在3月7日，另一位车主反映刚买一年的新车，发起机行驶途中忽然熄火险酿事故，找到厂家和4S店后态度恶劣，至今不理不睬。熄火成绩无疑会给车主们的行车平安形成很大的要挟。有车主反映本人的车在主路行驶的时分忽然熄火得到动力，且所处地位车流密集，多次打不着之后，无法只能赶忙联络家人打车赶到一同将车推至路边。“假如今后发作在偏僻地域和高速公路上，结果不可思议。”发起机的异响成绩也很让车主们无法。据一位车主反映，2021年10月份忽然听到发起机舱吱吱的响声，之后去网上搜索，发现好多车主都遇到这个成绩。该车主去了4s店反省，徒弟说是真空管异响，原来的太细了，要换粗一点的，且张口就要500块钱的改换费。此外，这家4s店买车的时分就各种加价，颐养的时分要收15%的所谓效劳费。真空管过细本是车辆本身的设计成绩，该车主却遭遇变相免费，他表示十分绝望，希望可以收费改换真空管。没有人会是“常胜将军”，这种频繁呈现的商品质量成绩，在影响着卡罗拉市场口碑的同时，也让消费者觉得卡罗拉的并没有本人想象中的那麼好。半年三次召回除了商品赞扬之外，数次的召回事情也让消费者给卡罗拉和一汽丰田的商品质量打上了问号。1月底，天津一汽丰田、广汽丰田辨别依据《缺陷汽车商品召回管理条例》和《缺陷汽车商品召回管理条例施行方法》向国度市场监视管理总局备案了召回方案。自2022年3月25日起开端召回局部车辆，触及总量高达30万辆。详细来看，本次一汽丰田召回了2020年3月23日至2021年7月2日时期消费的局部卡罗拉汽车，合计162301辆。本次召回的车辆质量成绩原由于车辆发起机点前线圈有制造成绩，招致局部点前线圈外部的1级线圈支架尺寸存在偏向。据理解，有成绩的1级线圈能够会与中心铁芯接触，然后招致线圈的中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低，甚至在一般极端的状况下，发起机运转中能够惹起1级线圈和中心铁芯发作短路，把保险丝熔断，切断火花塞的供应电源，最终招致车辆熄火。存在事故发作的风险。而对卡罗拉来说，如此大规模的召回事情并不是第一次发作。2021年6月，一汽丰田发布了超19.19万辆卡罗拉车型的召回。因车辆高压燃油泵局部构成件未充沛压紧，在运用进程中高压燃油泵外部能够会发作异常磨损，高压燃油泵焊接处能够会发生疲劳裂纹，存在燃油渗出的能够。紧接着到7月份，一汽丰丰田又召回了 11.65万辆卡罗拉双擎车型，因车辆搭载的自顺应巡航零碎的制动控制电脑顺序不完善，在局部车速范围内零碎执行细微制动时制动灯不点亮，极端状况下能够形成后车追尾。汽车召回虽然能反映车企对商品缺陷的担任态度，但过于频繁的召回无疑也暴显露卡罗拉在品控方面的缺乏。这种频繁的、少量的召回，也成爲影响卡罗拉销量的重要缘由之一。如今，丰田在国际市场推出的新品越来越多。依照方案，2022年，一汽丰田销量目的定爲百万辆；商品方面，将推出卡罗拉锐放、凌放HARRIER等车型。但卡罗拉的销量下跌也该爲一汽丰田敲起警钟，并不能仗着它在国际热销数年，就可以疏忽质量，否则“三代开不坏”的口碑将不复存在。作者：天富娱乐平台官网
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